المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كيف تختار البطارية المناسبة لسيارتك؟



Eng Amr Adel
27-10-2015, 00:09
كيف تختار البطارية المناسبة لسيارتك؟





إن بطارية السيارة من الأجزاء الرئيسية والمهمة. فهى بمثابة قلب الإنسان، لذلك يجب التركيز عند اختيار بطارية جديدة للسيارة. وهنا نتساءل كيف نختار البطارية المناسبة. وهل هناك فرق بين بطارية السيارة التى تعمل بالبنزين والأخرى التى تعمل بالديزل. وما هى الأخطاء الشائعة التى تؤثر على عمر البطارية؟


يقول المهندس محمد حمزة ـ مدير مركز خدمة وصيانة السيارات أن أهمية البطارية للسيارة ـ تتمثل فى أنها الجزء الذى تستمد منه

السيارة الطاقة الكهربائية لإدارتها، لذلك لابد من الاختيار السليم عند شراء بطارية جديدة للسيارة ومراعاة بعض المواصفات المهمة منها:


1ـ اختيار البطارية المناسبة لحجم السيارة. فيتم وفقا للكهرباء التى يخرجها الدينامو. فإذا كان الدينامو يخرج كهرباء قوتها “50” أمبيرا. فإنه يتم تركيب بطارية “50” أمبير وإذا كان الدينامو يخرج كهرباء قوتها “60” أمبير فإنه يتم تركيب بطارية “60” أمبيرا. وهكذا وينصح مهندس الصيانة بعدم تركيب بطارية أكبر من شحن الدينامو لأنه لا يعوض الشحن الكافى للبطارية. أما إذا تساوت كمية الكهرباء التى تخرج من الدينامو مع قوة البطارية. فإنهما يعملان بكفاءة عالية ولا يتأثران عند تشغيل المكيف.

2ـ التأكد من تاريخ صلاحية البطارية. وأن يقوم البائع المتخصص بتركيبها وتشغيلها والحصول على شهادة الضمان والصيانة والالتزام بمواعيد الفحص المحددة بالضمان.

3ـ ضرورة صيانة البطارية الدورية فى المواعيد المحددة خاصة فى الفترة ما بين فصلى الشتاء والصيف للمحافظة عليها بحالة جيدة. فالبطارية العادية عمرها الافتراضى لا يزيد على عامين ونصف العام على الأكثر مع المحافظة عليها بالصيانة الدورية. أما بخصوص الاختلاف بين بطارية السيارة التى تعمل بالبنزين عن التى تعمل بالديزل. فهناك اختلافاً كبيراً بينهما. فبطارية سيارات الديزل تحتوى على عدد كبير من البولكات المصنعة من الرصاص من ناحية العدد والسمك حتى تتحمل قوة موتور الديزل فى أثناء عملية التشغيل ولاسيما فى درجات الحرارة المنخفضة.
وعن الأخطاء الشائعة التى تتلف البطارية وتقلل من عمرها الافتراضى فهي:
- وضع مياه من الصنبور داخل البطارية عند انخفاض مستوى السائل لأن هذه المياه تحتوى على كميات من المعادن والكربونات تتفاعل مع حامض الكبريتيك والرصاص الموجود داخل البطارية مما يقلل من عمرها الافتراضي، لذلك يفضل الماء المقطر.
- زيادة الشحن ينتج عنه نقص الحامض ويؤدى إلى ارتفاع درجة الحرارة ويؤثر على البطارية.
- عدم تثبيت أطراف البطارية يؤدى إلى عدم دوران المحرك.
- قلة استخدام السيارة يؤدى إلى نقص شحن البطارية السائلة فى السيارة. أى البطارية العادية وليس الجافة، ومن هنا ينتج عنه بذل المارش مجهوداً لأن البطارية ذات مقاومة داخلية كبيرة.

انتهاء صلاحية البطارية وقدمها يؤدى إلى تلفها، لذلك ننصح بضرورة صيانة البطارية بصفة دورية ومستمرة.
- من الخطأ الكبير تفريغ سائل البطارية عند السفر لفترات طويلة لأن السائل يتكون نتيجة لتفاعل حامض الكبريتيك المخفف مع الرصاص.
وأخيرا يقدم المهندس محمد حمزة بعض النصائح المهمة لإطالة عمر البطارية.
- مراقبة كثافة الحامض مرة كل شهر على الأقل.
- تنظيف الأطراف والأقطاب بكربونات الصوديوم أو النشادر.
- تثبيت قلاووظ القطاش جيدا ثم دهنها بالشحم لحمياتها من الصدأ.
- استعمال كماشة مناسبة بيد من البلاستك لنزع القطامش للحفاظ على البطارية.
- التأكد من عدم وجود اتصال أرضى مع هيكل السيارة (الشاسيه). حتى لا يتم تسريب الشحن.
- عدم الإصرار على بدء الحركة عندما يرفض المحرك الإدارة أو التشغيل لأن ذلك يهلك البطارية ويتلف المارش.
- وعند السفر لفترات طويلة. يجب الاحتفاظ بالبطارية عند الموزع الذى تتعامل معه، حيث يقوم هو بإعادة شحنها كل “15” يوما على جهاز الشحن المخصص لذلك. وإذا تعثر ذلك يجب تشغيلها من حين لآخر ولو لمدة تتراوح ما بين 10 و20 دقيقة كل أسبوع.