Skyacadi

كانت شركات الطيران تعتمد في ايرادتها بالكامل سابقًا على قيمة التذاكر المدفوعه من المسافرين فقط ، ولكن مع دخول شركات الطيران الاقتصادية LCCs بدء هناك مفهوم اخر اعتمدته شركات الطيران الاقتصادية وهو تخفيض اسعار تذاكر الطيران في مقابل عنصر جديد ادخلته وهو مايسمى Ancillary revenue لزيادة ايرادتها بطريقة غير مباشرة.


دعونا نتعرف على هذا المصطلح الذي ابتكرته شركات الطيران الاقتصادية وصنع ثورة وتغييرات قوية في طريقة التسعير وزيادة ايراداتها بأختصار


تعريف الإيرادات الإضافية Ancillary revenue :


هي الإيرادات التي يتم توليدها من مصادر أخرى غير سعر المنتج أو الخدمة الرئيسية التي يتم بيعها.


وفي مجال المطارات وشركات طيران ، يمكن أن تأتي الإيرادات الإضافية من مجموعة متنوعة من المصادر والرسوم ، مثل:


رسوم الأمتعة:


فرص رسوم على الأمتعة المسجلة وغيرها من الأمتعة ، مثل حقائب اليد والأمتعة كبيرة الحجم.


رسوم اختيار المقعد:


فرض رسوم لاختيار مقعد معين ، مثل مقعد في الممر أو مقعد عند النافذة او في المقدمة .


مبيعات الطعام والمشروبات على متن الطائرة:


رسوم على توفير الطعام والمشروبات للركاب أثناء الرحلات الجوية.


أولوية الصعود إلى الطائرة:


فرض رسوم على أولوية الصعود إلى الطائرة ، مما يسمح للركاب بالصعود إلى الطائرة مبكرًا.


الواي فاي:


فرض رسوم على استخدام خدمة الواي فاي في الطائرات والمطارات


الدخول إلى الصالات الخاصة :


فرض رسوم على الدخول إلى صالات المطار ، لغير المؤهلين لدخولها ، والتي تقدم مرافق مثل الطعام والشراب والمقاعد المريحة.


رسوم بطاقات الائتمان:


قد تحصل شركات الطيران والمطارات على عائد من رسوم بطاقات الائتمان.


الإعلان:


تبيع المطارات وشركات الطيران مساحات إعلانية للشركات داخل المطارات والطائرات .


رسوم الحجز :


فرض رسوم اضافية على التغيير او الإلغاء


تنوع قيمة الحجوزات :


حجوزات غير مستردة كليا او جزئيا وغيرها الكثير….


أصبحت الإيرادات الإضافية ذات أهمية متزايدة لشركات الطيران وذلك لأن تكلفة الوقود ونفقات التشغيل الأخرى آخذة في الارتفاع ، وتبحث شركات طيران عن طرق لتعويض هذه التكاليف.


يمكن أن تساعد الإيرادات الإضافية أيضًا شركات الطيران على تمييز نفسها عن منافسيها.


في عام 2021 ، كانت الإيرادات الإضافية العالمية للطيران 102 مليار دولار ويمثل هذا زيادة كبيرة عن عام 2013 ، عندما كانت الإيرادات الإضافية 42.6 مليار دولار فقط. ومن المتوقع أن تستمر الزيادة في الإيرادات الإضافية في السنوات القادمة.


هناك عدد من العوامل التي تقود نمو الإيرادات الإضافية في شركات الطيران تشمل هذه العوامل:


صعود شركات الطيران منخفضة التكلفة:


قادت شركات الطيران منخفضة التكلفة الطريق في فرض رسوم على الخدمات الإضافية ،هذا أجبر شركات الطيران ذات الخدمات المتكاملة FSC على اتباع ذلك من أجل المنافسة.


الطلب المتزايد على الراحة:


يرغب المسافرون دفع ثمن اضافي لراحتهم ، مثل اختيار المقعد والصعود إلى الطائرة في وقت مبكر وغيرها .


نمو التجارة الإلكترونية:


زيادة أستخدام المسافرين لمواقع الانترنت والتطبيقات لعمل ترتيبات السفر مما يسهل على شركات الطيران بيع الخدمات الإضافية.


استخدام التكنولوجيا:


تستخدم شركات طيران التكنولوجيا لتخصيص تجربة الركاب وتقديم خدمات تكاملية أكثر استهدافًا مما يساعد على معرفة حاجات المسافرين وتوفيرها وبيعها بطريقة ذكية .


من المرجح أن يستمر نمو الإيرادات الإضافية كاتجاه في السنوات القادمة وهذا خبر جيد للمطارات وشركات الطيران ، حيث يوفر لهم مصدرًا جديدًا للإيرادات لتعويض تكاليف التشغيل المتزايدة.


هل تعتقد أن مفهوم الإيرادات الإضافية Ancillary revenue لشركات الطيران والمطارات في مصلحة المسافر أم لا ؟


شكرًا لكم


أتمنى أن تكون المعلومات السابقة مفيدة لكم ويمكنك الاطلاع علي العديد من الموضوعات المتنوعة و الاطلاع ع الدورات التدريبية :


https://skyacad.com/


أقوي الدورات التدريبية للطيران
اكتشف دورات هندسة وصيانة الطائرات
أفضل دورات لدراسة العمليات الجوية
استكشف رواتب الطيارين في العالم