تقرير : ما هو الشربون / الفحمة / الفحمات الموجودة مع اى موتور او محرك

[Rise Company]

تقرير : ما هو الشربون او الفحمة الموجود مع اى موتور او محرك
شرج الفرش الكربونية (الشربون) بالمحركات - قاطع التلامس - مكونات فرش الكربون - المحركات التنافرية
ما هي وظائف فرشاة الكربون - طريقة عمل الشربون Replacing Carbon Motor Brushes
فحمات الكربون commutator و ترجمته الموحد او الجامع - الفرش الكربونية ( الشربون )
What is a carbon brush? اصلاح الشربون - اصلاح البلاور - اصلاح الشنيور - اصلاح الصاروخ




الشربون المسئول عن توصيل وفصل التيار فى المحركات ذات القدرات العالية

عباره عن قطع كربون و بيكون في وراها سوسته بتزقها علشان تلمس الجزء المتحرك من الموتورو مع الوقت بتتاكل
الفرش الكربونية تستخدم للمحركات ذات القدرات العالية لان التيار الذي يعتمد عليه المحرك هو يمر بهذه الفرش
اما ما تراه من قطع الالمنيوم فهي تستخدم للمحركات الصغيرة - المحركات التنافرية



عن طريق الشوبون تتصل هذه الملفات بالتوالي مع الجسم الثابت وعند مرور التيار يتولد مجال مغناطيسي من ملفى الجسم الثابت وايضاً مجال من ملفات العضو المتحرك ويكون توصيلها بطريقة تجعل قطب الملف الملامس للشربون مشابه لقطب ملف الجسم الثابت الموضوع فى مواجهتة فيحدث تنافر فيتحرك العضو المتحرك ليلامس الشربون ملف اخر فيحدث نفس التنافر وهكذا ياخذ العضو المتحرك دفعة جديدة عند تلامس الشربون لكل ملف جديد ولذلك يكون لهذا المحرك عزم دوران مرتفع .











ما هو الفحمة او الشربون

الشربون الكربوني للمواتير ذات السرعات العاليه فإن المادة الاساسية هى خليط من الكربون كما يمكن ان يضاف إليه مواد اخرى لاعطاء الصلابة المناسبة لطبيعة عمل الشربون والسبب فى استخدام مادة الكربون فى صناعة الشربون الكربوني قدرته على التوصيل الجيدة جدا للكهرباء من ناحية ولا يتعرض للانصهار بسبب الحرارة التى يتعرض لها اثناء التوصيل من ناحية اخرى بالاضافة الى سهولة تشكيله مما يجعله يتطبع بسهولة مع المحيط الخارجى للكوليكتور والشربون الكربوني ذات احجام مختلفة تتوقف على حجم وقدرة الموتور الذى يتم تركيبها معه وهذه الاحجام قياسية وفى الانواع الجيدة منها يتم كتابة (رقم المقاس) على سطح الشربون



مكونات و وظيفة الشربون الكربوني فى المواتير ذات السرعات العاليه :

وظيفة الشربون هى توصيل التيار الكهربى من احدى مخدات او احد ملفات الجسم الثابت الى لامات الكوليكتور ومن لامات الكوليكتور بالجهة المقابلة الى المخدة الاخرى او الملف الاخر من ملفى الجسم الثابت ولكن كيف سيصل التيار من طرف ملف ثابت بالجسم الثابت الى لامات الكوليكتور بالجزء المتحرك .

فالشربون الكربوني يعمل على توصيل التيار الكهربى من احد الملفات بالجسم الثابت الى لامات عضو التوزيع بالجزء المتحرك وبالعكس .


حامل الشربون الكربوني :


الشربون لا يمكن ان يعمل بشكل مستقل ولاكن لابد من وسيلة لحمل وتثبيت قطعتى الشربون مع اعطائها القدرة على الحركة فى اتجاه لامات عضو التوزيع
هذا هو دور حامل الشربون فكل موتور له 2 قطعة شربون كل قطعة فى مواجهة الاخرى بالجهة المقابلة وبالتالى فكل محرك له حامل الشربون ، كل حامل يركب به قطعة شربون ويتم تثبيت الحاملان على احد الغطاءين يمين وشمال الكوليكتور بحيث يكون كل حامل مقابل للاخر ويتم تثبيت الحاملين على الجسم بابعاد ومسافات محددة تجعل الشربون عند بروزه من الحامل يلامس لامات الكوليكتور وعمودى عليه وبحيث تصنع المسافة بين قطعتى الشربون زاوية مقدارها 180 درجة


الياى الضاغط (سوسته):


عند تركيب قطعة الشربون بالحامل الخاص بها فإنه لابد من وسيلة لدفع الشربون فى اتجاه لامات الكوليكتور والضغط عليه لاحداث التلامس بين الشربون والكوليكتور بشكل جيد ويستخدم فى ذلك الياى الضاغط (سوسته)


الشربون او الفحمتين اللي بيكونوا في موتور السرعات لما تيجي تغيرهم

صنفر دماغ الشربون بميل نفس ميل الشربون القديم و وصنفر الكوليكتور كويس بسنفرة ميتة يعني مش خشنة ولا ناعمة لازم تكون ناعمة جدا جدا ولو مش عندك هات اي سنفرة و موتها على البلاط يعني سنفر بيها البلاط علشان تفقد اي خشونة فيها قبل السنفرة .

من الاخطاء الشائعة عند الفنيين انهم بيقصوا سلك الشربون بحجة انهم عايزين يستغلو الشربون للاخر وهاذا خطاء لأنه لو وصل للاخر هايلامس نحاس الشربون مع مبينة الماتور ويحدث كسر خفيف في نحاسات مبينة الماتور مما يؤدي الى شرارة قوية يعني الماتور هايتعرض للتلف

لو الشربونة اللي انت شاريها سميكة شوية وعايز ترفعها على مكان بيت الشربون سنفر جوانب الشربون بالسنفرة العادية عادي بس براحة وعلى مهلك علشان متاكلش من الشربونة كتير علشان الشربونة تدخل مستريحة مش صغيره على البيت بتاعها ومتخشش رفيعة

فيه بعض المواتير لازم تفلج الكولكتور بتاعها قبل تغيير الشربون وده بتستخدم فيه موس او سلاح قطر وبتشيل الرايش بين كل نحاسة ونحاسة في الكولكتور او استخدم فرشة اسنان


حط السوستة من غير ما تفتحها ولو حسيت أن ضغطتها جامدة اوي قص حتة منها صغيره


اين نكون استخدامات فرشاة الكربون؟



فرش الكربون هي أجهزة إجراء الكهروميكانيكية التي تتصل أجزاء متحركة لتوفير التيار الكهربائي. وهي تستخدم عادة في المحركات والمولدات. العديد من استخدامات فرشاة الكربون موجودة، ولكن الاستخدامات الأساسية الثلاثة هي في التطبيقات المنزلية التي تعمل على التيار المتردد (أس)، وتطبيقات السيارات التي تعمل على التيار المباشر (دس) والتطبيقات الصناعية التي تعمل على حد سواء أس و دس.

منزلي

فرش الكربون هي عنصر مشترك في الأجهزة المنزلية مثل الأدوات الكهربائية، معدات البستنة والمعدات المكتبية. مكنسة التوربينات الكهربائية، الشعر ومجففات اليد، وآلات الغسيل والتجفيف هي أيضا التطبيقات الشائعة لهذا النوع من فرشاة الكربون، والتي هي عموما أصغر بكثير من نظرائها الصناعية أو السيارات. الفرشاة الصغغŒرة الکربون، علغŒ سبغŒل المثال، ھي أجزاء دقغŒقة مصممة للعب الأطفال، وشفرات الحلاقة الکھربائغŒة، ومعدات الصوت والفيديو. في مثل هذه الأبعاد الصغيرة، وغالبا ما توضع فرش الكربون داخل صغيرة صغيرة تعمل بالبطارية تعمل بمحركات مصممة لنقل الطاقة بصمت وبأقل قدر من الاحتكاك إلى أجزاء متحركة مثل العجلات وشفرات الحلاقة.

السيارات

سيارات عموما استخدام صغيرة ومساعدة الكربون فرش ل دس المحركات، مبتدئين والمولدات. والمولدات هي أجهزة تحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية. وهي تتكون من الدوار ملفوف الأسلاك التي تنتج مجالا مغناطيسيا عندما يمر من خلال ذلك. وتستخدم فرش الكربون السيارات لتوريد التيار لفائف الأسلاك في المولد. ويمكن العثور على فرش الكربون للسيارات في معظم سيارات الركاب والدراجات النارية والشاحنات والسيارات التي تعمل بالوقود والزيوت. حتى أصغر، ومصممة خصيصا فرش الكربون وتستخدم في عجلات القيادة والاتصالات لوسائد هوائية.

صناعي

وتستخدم فرش الكربون الصناعية على آلات العاكس الكبيرة، حيث يتم عكس التيار بين الدوار والدائرة الخارجية بشكل دوري. وتشمل هذه المحركات أس و دس، الدوارات سليبرينغ، محركات الجر، توربينجيراتورس، طواحين الهواء ومحطات الطاقة المائية والصلب والاسمنت والورق المطاحن. كما يمكن استخدام فرش الكربون الصناعية لتشغيل السيارات التي تعمل بالبطارية وسيارات التلفريك وحافلات الترولي، وغالبا ما تستخدم في سيارات البناء مثل شاحنات الرافعة الشوكية والرافعات. فرش توصيل المولد إلى الدوار من خلال العاكس، والتي لديها شرائح النحاس، أو الأراضي. الفرش تتحمل العبء الأكبر من البلى بين الدوار الدورية والمولد غير متحرك أثناء إجراء الكهرباء بينهما. الفرش الصناعية مصممة خصيصا لتحمل درجات الحرارة القصوى.